Wpis nie będzie o dupie, chociaż może troszkę. O fotelikach samochodowych wypowiedzieli się już eksperci samochodowi, fotelikowi, blogerzy. Dyskusja na temat złych wyborów trwa, a w między czasie pojawiają się osobniki używające czegoś, co zwykłam nazywać poddupnikiem. To nie fotelik. Zdecydowanie nie.
O PSEUDO FOTELIKACH SAMOCHODOWYCH
CZYM SIĘ KIERUJESZ wybierając coś takiego? Ceną? Rzadkością przejazdów? W czym ten twór ze styropianu ma pomóc dziecku w razie kolizji?
Minimalne wymagania stawiane fotelikom samochodowym dla dzieci jakimi są przepisy homologacji ECE R 44/03 i 44/04 nie nakładają obowiązku stosowania oparcia dla dzieci o wadze powyżej 15 kg. Zalecają one co prawda boczne podparcie w obszarze miednicy, ale nic jednak nie mówią o ochronie w obszarze głowy i górnej części ciała.
PODDUPNIK/PODSTAWKA – kawałek styropianu okryty materiałem, podwyższający dziecko tak, by mogło skorzystać z pasów samochodowych. Na tym definicja się kończy.
Poddupniki zaczynają swoją przygodę z dziećmi 15 kg, czyli z dziećmi mającymi 3-4 lata. Wyobrażacie sobie trzylatka siedzącego na kawałku styropianu w czasie wypadku? Jego 15 kg w moment byłoby bronią na niego samego. Pasy nie leżą odpowiednio, nic w sumie dziecka nie trzyma więc…podrzuca, szarpie, a gdy w końcu strzeli głową w fotel przed nim będzie to siła nie 15 kg, zdecydowanie więcej. Czy ktoś z was wie ile to jest np. 450 kg? Dziecko z taką właśnie siłą może trzepnąć w cokolwiek…ale to nic.
Poddupnik zwany inaczej podstawką doskonale lata pod tyłkiem. Każdy zakręt, każda dziura w drodze to przesuwanie się tego klamota, co skutkuje…złym ułożeniem pasów i w razie wypadku mamy problem.
Maxi-Cosi przestaje homologować swoje foteliki 15-36 kg w wersji bez wysokiego oparcia. Konstrukcyjnie oparcie w fotelikach samochodowych Rodi XR pozostaje bez zmian i daje się zdemontować. Wynika to z koncepcji ochrony polegającej na umożliwieniu podążania tego oparcia do przodu podczas zderzenia czołowego. Dzięki temu pas barkowy ustawiony jest ZAWSZE prawidłowo i minimalizowane jest zagrożenie ześlizgnięcia się pasa z ramienia lub przechodzenia pasa przez szyję.
“Zawsze instaluj fotelik Maxi-Cosi Rodi AirProtect używając obu jego części: siedziska wraz z oparciem”
Poddupnik ma bardzo wiele zalet. Jest lekki, nie zajmuje miejsca w bagażniku i kosztuje mniej niż porządna włóczka. Serio! W markecie znajdziecie nawet po 12 zeta. Tak więc spokojnie możemy go wymienić na pół włóczki, kilogram kurczaka czy połowę bambosza. 12 złotych ma chronić życie dziecka. 12 złotych to cena, jaką rodzic daje by chronić.
By oszczędzać, by uniknąć mandatu (bo coś tam jednak jest), by mieć z głowy problem, by usprawiedliwić się w razie czego, że coś było, a on sam nie wiedział.
Dlaczego zatem jest to w sklepach? Bo skoro jest, to na bank oznacza, że bezpieczne, dobre, a nawet najlepsze. W sklepie znajdziemy również popsute żarcie, zgniłe owoce, napoje z chemikaliami, masę innego gówna. Skoro takie jest wytłumaczenie – weź, zjedz. Przecież skoro leży, jest dobre.
https:/www.youtube.com/watch?v=N8hlFdEH0Cc
Samochodem jeździmy rzadko. Zawsze fotelik pożyczamy bądź wypożyczamy. Jeśli nie ma takiej możliwości – pozdrawiamy PKP.
I nie widzę tu żadnego wytłumaczenia. ŻADNEGO. Rodzic może wydać na FOTELIK 200, 400, 1000. Na fotelik. Poddupnik nie jest fotelikiem. To coś, co podwyższa. Jedynie…podwyższa.
Nie ważne jak często do samochodu wsiadasz. Jeśli wsiadasz…bądź odpowiedzialnym rodzicem, a nie oszczędnym matołem. Tak, matołem.
Cytaty pochodzą z tekstu: SIEDZISKA BEZ OPARCIA NIE GWARANTUJĄ OCHRONY.
[wce_code id=2]
[wce_code id=1]
